Controllo di velocità dei motori DC a magneti permanenti.
Applicazione per piccoli veicoli elettrici con correnti massime di 120A o 150A.
Sistema a 4 quadranti senza teleruttori di marcia.Frenatura con rigenerazione in batteria dell'energia
Caratteristiche
Alimentazione 12-24-36-48Volt
Corrente massima 150A
Frenatura a rilascio e a recupero in batteria
Alta frequenza
Autodiagnosi e rilevazione allarmi
Controllo con microprocessore
Taratura e diagnosi con programmatore esterno
Comunicazione tramite protocollo can-bus verso calibratore e altri dispositive